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O bloco de alavanca manual é um tipo de bloco de alavanca manual fácil de usar e transportar.

Tomemos como exemplo o poderoso guincho manual do Japão. Baseia-se no freio automático para realizar o travamento automático do guincho manual, e o freio automático adota um mecanismo de travamento duplo, que não causará impacto no braço do freio sem frenagem, por isso o apresentamos principalmente O mecanismo de travamento duplo. O mecanismo de travamento duplo é composto por um carretel especial para manter enrolamentos de manutenção adicionais e nossa exclusiva placa de ancoragem de cabo de aço para garantir segurança e estabilidade.

A seleção das eslingas deve ser compatível com os tipos de itens a serem içados, as condições ambientais e os requisitos específicos.

Requisitos para operação segura de pinças